अनुकूलित एल्युमिनियम मिश्र धातु जाली पाङ्ग्राहरू, उड्डयन एल्युमिनियम-म्याग्नेशियम सामग्री T6061 प्रयोग गरेर, उत्पादनले प्रत्यक्ष फोर्जिंग, अभिन्न सुपरप्लास्टिक एक-पटक द्रुत प्रोटोटाइप प्रक्रिया, T6 गर्मी उपचार प्रक्रिया पछि शमन र टेम्परिङ अपनाउछ, जसले प्रभावकारी रूपमा यान्त्रिक गुणहरू सुधार गर्न सक्छ, जंग प्रतिरोध बढाउन सक्छ, उच्च। कठोरता, प्रशोधन पछि यो विकृत गर्न सजिलो छैन, र सामग्री घना छ।
राम्रो सुरक्षा। उच्च-स्पीड कारहरूको लागि, टायरहरू उच्च तापक्रममा पञ्चर हुनु र टायरको घर्षण र ब्रेकिङको कारणले ब्रेकिङ दक्षता घटाउनु असामान्य कुरा होइन। आल्मुनियम मिश्र धातुको थर्मल चालकता स्टील, फलाम, इत्यादिको भन्दा तीन गुणा हुन्छ। साथै, एल्युमिनियम मिश्र धातु पाङ्ग्राहरूको संरचनात्मक विशेषताहरूको कारणले गर्दा, टायर र गाडीको चेसिसबाट उत्पन्न हुने तापलाई हावामा फैलाउन सजिलो हुन्छ। डाउनहिल सडकहरूमा लामो दूरीको उच्च-स्पीड ड्राइभिङ वा लगातार ब्रेकिङको अवस्थामा पनि, कारले उचित तापक्रम कायम राख्न सक्छ। बारम्बार उच्च तापक्रमको कारण टायर र ब्रेक ड्रमहरू बुढ्यौली हुने सम्भावना कम मात्र हुन सक्छ, तर पञ्चरको दर पनि कम गर्न सक्छ।
इन्धन बचत गर्नुहोस्। नक्कली एल्युमिनियम रिंग स्थापना भएपछि, सम्पूर्ण गाडीको तौल घटाइन्छ, पाङ्ग्राहरूको घूर्णन जडता कम हुन्छ, कारको एक्सेलेरेशन कार्यसम्पादन सुधारिएको हुन्छ, र ब्रेकिङ ऊर्जाको माग अनुरूप घटाइन्छ, जसले गर्दा इन्धन खपत कम हुन्छ, साथै नक्कली एल्युमिनियम रिंग फ्लो र रोलिङ प्रतिरोध को अद्वितीय हावा, त्यसैले 100 किलोमिटर परीक्षण को बचत दर प्रति 100 किलोमिटर कम्तिमा 2 लिटर इन्धन छ (नक्कली एल्युमिनियम रिंग प्रतिस्थापन पछि र एयर कन्डिशन प्रयोग गरेर 100 किलोमिटरको इन्धन खपत। वातानुकूलित बिना जाली एल्युमिनियम रिंगको इन्धन खपत परीक्षणसँग तुलना गरिएको छ, पहिलेको पछिल्लो भन्दा राम्रो छ इन्धन खपत 2.5 लिटरले कम छ)।